Fabrik Engros 149cc 4-takts automatiske motorcykler
Fabrik Engros 149cc 4-taktsAutomatiske motorcykler,
Automatiske motorcykler,
Produktvisningsdiagram
Gookma er specialiseret i fremstilling af motorcykler i 50CC, 110CC, 125CC, 150CC og 200CC-serien, og der findes mere end 30 modeller. Gookma overholder nøje ISO9001 2000 kvalitetskontrolsystemet for produktudvikling, indkøb af komponenter, inspektion, produktion af hele køretøjer, transport og service osv. Vi har to moderne samlebånd til hele motorcykler, to samlebånd til motorer, MST-3 inspektionslinjer til hele motorcykler og mange andre højteknologiske instrumenter. Med stærk teknologi innoverer, forbedrer og leverer Gookma konstant motorcykler af høj kvalitet til det indenlandske og internationale marked.


Funktioner og fordele




① Kobling
Automatisk dobbeltkobling med "Fuji" friktionsplade, stabil, jævn og holdbar.

② Knastplade / Ventilløfter
Med forbedret form og struktur for nemt og jævnt gearskift.

③ Oliefilter
Med ekstern oliefilterstruktur for nem pleje og vedligeholdelse.

④ Oliepumpe
Med kraftig oliepumpe for bedre smøring og nem oliecirkulation.

⑤ Stempelring
Stempelring med DLC-teknologi for bedre slidstyrke og levetid.

⑥ Rullevippe
Med rullevippen med mindre friktion, mindre mekanisk tab og stærkere kraft.

⑦ Topstykke
Sammenflettede gaskanaler: Samarbejder med det midterste tændrør for bedre gas
blanding, hurtigere brandspredning og bedre forbrænding for at sikre mindre emission og brændstofforbrug.

Produktdetaljer




1. Den lille Cub har stærk kraft til en 50cc dobbeltkoblingsmotor og et enkelt lysdesign.
2. Nyt design med dobbelte forlygter gør lysformen mere stereoskopisk.
3. Meget genkendelig forlygte giver mere sikker kørsel om natten.
4. Det 17 tommer for- og baghjul samt det nederste sæde opfylder behovene hos en bredere vifte af slutbrugere.
5. Udstyret med magnetisk nøglehulsdæksel, forhindrer oplåsning
voldsomt.
6. Yderligere tyverisikring forhindrer effektivt tyveri.
| DIMENSION | |||
| Længde * Bredde * Højde | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Akselafstand | (mm) | 1250 | |
| Sædehøjde | (mm) | 765 | |
| Frihøjde | (mm) | 150 | |
| Egenvægt | (kg) | 104 | |
| Maks. kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |
| RAMME | |||
| Type | bjælke | ||
| Forhjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Baghjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Fordæk |
| 2,50-17 | Normal/Slangeløs |
| Bagdæk |
| 2,75-17 | Normal/Slangeløs |
| Forbremse | Hydraulisk skive | Hydraulisk skive | |
| Bagbremse | Hydraulisk skive | Tromlebremse | |
| Brændstofkapacitet | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Type |
| 4-takts | Luftkøling |
| Cylinderarrangement | Vandret, enkelt cylinder |
| |
| Boring × Slaglængde | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Forskydning | (ml) | 107 |
|
| Kompressionsforhold |
| 9,1: 1 |
|
| Ventiltog | Enkelt overliggende knastaksel | 2V | |
| Maksimal hestekraft | (kW / omdr./min.) | 5,0 / 8000 | |
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / omdr./min.) | 7,0 / 6000 | |
| Brændstofsystem |
| Karburator |
|
| Smøresystem | Kombination af tryk- og stænksmøring | ||
| KØRE | |||
| Kobling | Våd multi-skivekobling (automatisk kobling) | ||
| Smitte | Kæde |
| |
| Gearskiftemønster | Firetrinsgear |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tændingssystem | CDI |
| |
| Startsystem | Elektrisk start/fodstart | ||
| PAKNINGSVEJ | DIMENSION | MÆNGDE |
| 40HQ | ||
| SKD-træpaneler med karton yderside | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metalramme med karton udvendigt | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-trækasse med motorpakke indeni | / | / |
| CKD-trækasse uden motorpakke indeni | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-karton | / | / |
En forlygte med skarpe vinkler og lyskoncentration, et nydesignet og dynamisk speedometer, et høj elasticitets- og komfortabelt sæde samt et moderigtigt udseende gør føreren til rampelyset på gaden.
| DIMENSION | |||||||
| Samlet længde * Bredde * Højde | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Akselafstand | (mm) | 1310 | |||||
| Sædehøjde | (mm) | 780 | |||||
| Frihøjde | (mm) | 150 | |||||
| Egenvægt | (kg) | 130 | |||||
| Maks. kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |||||
| RAMME | |||||||
| Type | Jumper diamantramme | ||||||
| Forhjulsophæng |
| Fjeder hydraulisk dæmpningstype | |||||
| Baghjulsophæng |
| Fjeder hydraulisk dæmpningstype | |||||
| Fordæk |
| 2,75-18 | Almindelig | ||||
| Bagdæk |
| 3.25-18 | Almindelig | ||||
| Forbremse |
| Skivebremse |
| ||||
| Bagbremse |
| Tromlebremse |
| ||||
| Brændstofkapacitet | (L) | 14,5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Type |
| 4-takts | Naturlig luftkøling | ||||
| Cylinderarrangement |
| Vertikal, enkelt cylinder |
| ||||
| Boring × Slaglængde | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Forskydning | (ml) | 124 |
| ||||
| Kompressionsforhold |
| 9,2: 1 |
| ||||
| Ventiltog |
|
Knastaksel i bunden | 2V | ||||
| Maksimal hestekræfter | (kW / omdr./min.) | 8,0 / 8500 |
| ||||
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / omdr./min.) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Brændstofsystem |
| Karburator |
| ||||
| Smøresystem | Kombination af tryk- og stænksmøring | ||||||
| KØRE | |||||||
| Kobling | Vådtype flerlagsark | ||||||
| Smitte | Kæde |
| |||||
| Gearskiftemønster | Femtrinsgear (cyklus) | ||||||
| ELEKTRISK | |||||||
| Tændingssystem | CDI |
| |||||
| Startsystem | Elektrisk start/fodstart |
| |||||
| PAKNINGSVEJ | DIMENSION | MÆNGDE | |||||
| 40HQ | |||||||
| SKD-træpaneler med karton yderside | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metalramme med karton udvendigt | / | / | |||||
| CKD-trækasse med motorpakke indeni | / | / | |||||
| CKD-trækasse uden motorpakke indeni | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-karton | / | / | |||||
1. Udstyret med en stor brændstoftank på 14,5 liter, der opfylder de ture, du ønsker at tage hen;
2. Med tredimensionelle skilte (etiketter), fuld af dynamik.
3. Nyt LCD-displayinstrument (digitalmåler), stilfuldt, alle funktioner er komplette, alle data under din kontrol.
4. Hele bilens forkromede dekorative dele demonstrerer overlegen stil. 5. Udstyret med en egenudviklet UFB150-motor har den stærk kraft og minimerer vibrationer.
| DIMENSION | |||
| Samlet set Længde * Bredde * Højde | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Akselafstand | (mm) | 1280 | |
| Sædehøjde | (mm) | 780 | |
| Frihøjde | (mm) | 150 | |
| Egenvægt | (kg) | 125 | |
| Maks. kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |
| RAMME | |||
| Type |
| ||
| Forhjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Baghjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Fordæk |
| 3.00-18 |
|
| Bagdæk |
| 3,50-16 |
|
| Forbremse |
| Hydraulisk skive |
|
| Bagbremse |
| Tromlebremse |
|
| Brændstofkapacitet | (L) | 14,5 |
|
| MOTOR | |||
| Type |
| 4-takts | Naturlig luftkøling |
| Cylinder Arrangement |
| Vertikal, enkelt cylinder | Skrå type |
| Boring × Slaglængde | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Forskydning | (ml) | 149 |
|
| Kompressionsforhold |
| 9,2: 1 |
|
| Ventiltog |
| enkelt overhjulsknastaksel | 2V |
| Maksimum Hestekræfter | (kW / omdr./min.) | 8,5 / 8000 |
|
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / omdr./min.) | 11,2 / 7000 |
|
| Brændstofsystem |
| Karburator |
|
| Smøresystem |
| Kombination af tryk- og stænksmøring |
|
| KØRE | |||
| Kobling | Flerdelt vådtype konstant netting | ||
| Smitte | Kæde |
| |
| Gearskiftemønster | International femtrinsgearkasse |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tændingssystem | CDI |
| |
| Startsystem | Elektrisk start/fodstart | ||
1. Ny egenudviklet UF190-motor, en maksimal effekt på 13,5 Nm og en maksimal ydelse på 9,6 kW.
En stor brændstoftank på 2,17 liter opfylder dine behov for langdistancerejser.
3. Stilfuld og udsøgt mekanisk og flydende krystaldisplay integreret måler, startet med dynamisk musik.
4. Høj lysstyrke ≥12000CD ørneformet forlygte, har stærk lyskondensation og høj lysgennemtrængelighed.
5. LED-blinklys og rubinrødt LED-baglygtedesign giver brugerne en følelse af overlegenhed.
6. Overhold ergonomisk kropsdesign, denne sport
Bilsædet er designet videnskabeligt og logisk.
| DIMENSION | ||||
| Samlet længde * Bredde * Højde | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Akselafstand | (mm) | 1280 | ||
| Sædehøjde | (mm) | 765 | ||
| Frihøjde | (mm) | 150 | ||
| Egenvægt | (kg) | 127 | ||
| Maks. kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | ||
| RAMME | ||||
| Type | rombe | |||
| Forhjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | ||
| Baghjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | ||
| Fordæk |
| 2,75-18 |
Slangeløs/Normal | |
| Bagdæk |
| 90/90-18 | Slangeløs/Normal | |
| Forbremse |
| Hydraulisk skive |
Hydraulisk skive | |
| Bagbremse |
| Hydraulisk skive | Tromlebremse | |
| Brændstofkapacitet | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Type |
| 4-takts | Naturlig luftkøling | |
| Cylinderarrangement |
| Vertikal, enkelt cylinder |
| |
| Boring × Slaglængde | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Forskydning | (ml) | 195 |
| |
| Kompressionsforhold |
| 9,2 : 1 |
| |
| Ventiltog |
| Enkelt overliggende knastaksel | 2V | |
| Maksimal hestekræfter | (kW / omdr./min.) | 9,6 / 7000 |
| |
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / omdr./min.) | 13,5 / 5500 |
| |
| Brændstofsystem |
| Karburator |
| |
| Smøresystem |
| Kombination af tryk- og stænksmøring |
| |
| KØRE | ||||
| Kobling | Flerdelt vådtype konstant netting | |||
| Smitte | Kæde |
| ||
| Gearskiftemønster | International femtrinsgearkasse |
| ||
| ELEKTRISK | ||||
| Tændingssystem | CDI |
| ||
| Startsystem | Elektrisk start/fodstart | |||












