Motorcykel SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
Produktvisningsdiagram
Gookma-firmaet har specialiseret sig i at fremstille motorcykler af 50CC, 110CC, 125CC, 150CC og 200CC serier, der er mere end 30 modeller.Gookma-virksomheden overholder strengt ISO9001 2000 kvalitetskontrolsystem for produktudvikling, køb af komponenter, inspektion, produktion af hele køretøjer, transport og service osv. Vi har to moderne samlebånd til hel motorcykel, to samlebånd til motor, MST-3 inspektionslinjer for hel motorcykel og mange andre højtekniske instrumenter.Med stærk teknologi, innoverer, forbedrer og leverer Gookma konstant motorcykel af høj kvalitet til det nationale og internationale marked.
Egenskaber og fordele
Hoveddele af høj kvalitet sikrer høj kvalitet på motorcyklen
① Kobling
Auto-dobbelt kobling med "Fuji" friktionsplade, stabil, glat og holdbar.
② Knastplade/ventilløfter
Med forbedret form og struktur For nemt og jævnt gearskift.
③ Oliefilter
Med ekstern oliefilterstruktur for bekvem pleje og vedligeholdelse.
④ Oliepumpe
Med høj effekt oliepumpe for bedre smøring og nem oliecirkulation.
⑤ Stempelring
Stempelring med DLC teknologifor bedre slidstyrke og levetid.
⑥ Roller Rocker
Med rullevippen med mindre friktion,less mekanisk tab og stærkere kraft.
⑦ Cylinderhoved
Interlaced gaskanaler: Arbejder sammen med det midterste tændrør for bedre gas
blanding, hurtigere brandspredning og bedre forbrænding for at sikre mindre emission og brændstofforbrug.
1. Den lille størrelse Cub har stærk kraft til dobbeltkobling 50cc motor og enkelt let design.
2. Nyt design med dobbelt forlygte gør lysformen mere stereoskopisk.
3. Meget genkendelig forlygte giver sikrere kørsel om natten.
4. 17 tommer for- og baghjul og nederste sæde opfylder behovene hos en bredere række af slutbrugere.
5. Udstyret med magnetisk nøglehulsdæksel, forhindrer i at låse op
voldsomt.
6. Yderligere tyverisikring forhindrer effektivt i at stjæle.
| DIMENSION | |||
| Længde bredde højde | (mm) | 1920 x 710 x 1130 | |
| Hjulbase | (mm) | 1250 | |
| Sædehøjde | (mm) | 765 | |
| Frihøjde | (mm) | 150 | |
| Køreklar vægt | (kg) | 104 | |
| Maks.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |
| RAMME | |||
| Type | drager | ||
| Forhjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Baghjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Fordæk |
| 2.50-17 | Normal/Tubeless |
| Baghjul |
| 2,75-17 | Normal/Tubeless |
| Forbremse | Hydraulisk disk | Hydraulisk disk | |
| Bagbremse | Hydraulisk disk | Tromlebremse | |
| Brændstofkapacitet | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Type |
| 4-takts | Luftkøling |
| Cylinder arrangement | Vandret, enkelt cylinder |
| |
| Boring × slagtilfælde | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Forskydning | (ml) | 107 |
|
| Kompressions forhold |
| 9,1: 1 |
|
| Ventiltog | Enkelt overliggende knastaksel | 2V | |
| Maksimal hestekræfter | (kW / rpm) | 5,0 / 8000 | |
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / rpm) | 7,0 / 6000 | |
| Brændstofsystem |
| Karburator |
|
| Smøresystem | Kombination af tryk og stænksmøring | ||
| KØRE | |||
| Kobling | Våd multiskive (automatisk kobling) | ||
| Smitte | Lænke |
| |
| Gearskiftemønster | Fire-trins gear |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tændingsanlæg | CDI |
| |
| Startsystem | El-start/fodstart | ||
| PAKKEVEJ | DIMENSION | ANTAL |
| 40 HQ | ||
| SKD-træpaneler med karton udvendig | 1700×460×860 | 105 |
| SKD-metalramme med karton udvendig | 1700×460×860 | 105 |
| CKD-trækasse med motorpakke indeni | / | / |
| CKD-trækasse uden motorpakke indeni | 1230×760×372 | 196 |
| CKD-karton | / | / |
En forlygte med skarpe vinkler og lyskoncentration, nyt designet og dynamisk speedometer, høj elasticitet og komfortabelt sæde og moderigtigt udseende gør, at chaufføren er rampelyset på gaden.
| DIMENSION | |||||||
| Samlet længde*Bredde*Højde | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Hjulbase | (mm) | 1310 | |||||
| Sædehøjde | (mm) | 780 | |||||
| Frihøjde | (mm) | 150 | |||||
| Køreklar vægt | (kg) | 130 | |||||
| Maks.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |||||
| RAMME | |||||||
| Type | Jumper diamantramme | ||||||
| Forhjulsophæng |
| Fjeder hydraulisk dæmpningstype | |||||
| Baghjulsophæng |
| Fjeder hydraulisk dæmpningstype | |||||
| Fordæk |
| 2,75-18 | Almindelig | ||||
| Baghjul |
| 3.25-18 | Almindelig | ||||
| Forbremse |
| Skivebremse |
| ||||
| Bagbremse |
| Tromlebremse |
| ||||
| Brændstofkapacitet | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Type |
| 4-takts | Naturlig luftkøling | ||||
| Cylinder arrangement |
| Lodret, enkelt cylinder |
| ||||
| Boring × slagtilfælde | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Forskydning | (ml) | 124 |
| ||||
| Kompressions forhold |
| 9,2: 1 |
| ||||
| Ventiltog |
|
Bund type knastaksel | 2V | ||||
| Max Hestekræfter | (kW / rpm) | 8,0 / 8500 |
| ||||
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Brændstofsystem |
| Karburator |
| ||||
| Smøresystem | Kombination af tryk og stænksmøring | ||||||
| KØRE | |||||||
| Kobling | Multiark af våd type | ||||||
| Smitte | Lænke |
| |||||
| Gearskiftemønster | Fem-trins gear (cyklus) | ||||||
| ELEKTRISK | |||||||
| Tændingsanlæg | CDI |
| |||||
| Startsystem | El-start/fodstart |
| |||||
| PAKKEVEJ | DIMENSION | ANTAL | |||||
| 40 HQ | |||||||
| SKD-træpaneler med karton udvendig | 1910×480×865 | 90 | |||||
| SKD-metalramme med karton udvendig | / | / | |||||
| CKD-trækasse med motorpakke indeni | / | / | |||||
| CKD-trækasse uden motorpakke indeni | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD-karton | / | / | |||||
1.Udstyr med 14,5 liter stor brændstoftank tilfredsstiller de ture, hvor du vil hen;
2.Med tredimensionelle tegn (etiketter), fuld af dynamisk.
3.Nyt LCD display instrument (digital måler), stilfuld, alle funktioner er færdige, alle data under din kontrol.
4. Hele bilen forkromede dekorative dele, demonstrere overlegen stil 5. Udstyret med UFB150 motor af selvudviklet, det har stærk kraft og minimerer vibrationer.
| DIMENSION | |||
| samlet set Længde bredde højde | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Hjulbase | (mm) | 1280 | |
| Sædehøjde | (mm) | 780 | |
| Frihøjde | (mm) | 150 | |
| Køreklar vægt | (kg) | 125 | |
| Maks.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | |
| RAMME | |||
| Type |
| ||
| Forhjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Baghjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | |
| Fordæk |
| 3.00-18 |
|
| Baghjul |
| 3.50-16 |
|
| Forbremse |
| Hydraulisk disk |
|
| Bagbremse |
| Tromlebremse |
|
| Brændstofkapacitet | (L) | 14.5 |
|
| MOTOR | |||
| Type |
| 4-takts | Naturlig luftkøling |
| Cylinder Arrangement |
| Lodret, enkelt cylinder | Skrå type |
| Boring × slagtilfælde | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Forskydning | (ml) | 149 |
|
| Kompressions forhold |
| 9,2: 1 |
|
| Ventiltog |
| enkelt overhjuls knastaksel | 2V |
| Maksimum Hestekræfter | (kW / rpm) | 8,5 / 8000 |
|
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / rpm) | 11,2 / 7000 |
|
| Brændstofsystem |
| Karburator |
|
| Smøresystem |
| Kombination af tryk og stænksmøring |
|
| KØRE | |||
| Kobling | Konstant mesh af våd type i flere stykker | ||
| Smitte | Lænke |
| |
| Gearskiftemønster | Internationalt fem-trins gear |
| |
| ELEKTRISK | |||
| Tændingsanlæg | CDI |
| |
| Startsystem | El-start/fodstart | ||
1.Ny egenudviklet UF190-motor, en maksimal effekt på 13,5N•m og en maksimal effekt på 9,6kW.
2,17L brændstoftank med stor kapacitet opfylder dit behov for langdistancerejser.
3. Stilfuld og udsøgt mekanisk og flydende krystal display integreret måler, startede med dynamisk musik.
4.Høj lysstyrke ≥12000CD ørneform forlygte, har stærk lyskondensering og høj lysgennemtrængelighed.
5.LED blinker og rubin LED baglygte design giver brugerne en følelse af overlegenhed.
6. Overhold ergonomisk kropsdesign, denne sport
autostolen er designet videnskabeligt og logisk.
| DIMENSION | ||||
| Samlet længde*Bredde*Højde | (mm) | 2050 x 755 x 1085 | ||
| Hjulbase | (mm) | 1280 | ||
| Sædehøjde | (mm) | 765 | ||
| Frihøjde | (mm) | 150 | ||
| Køreklar vægt | (kg) | 127 | ||
| Maks.Kapacitet | (personer/kg) | 2/150 | ||
| RAMME | ||||
| Type | rombe | |||
| Forhjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | ||
| Baghjulsophæng |
| Hydraulisk dæmpningstype | ||
| Fordæk |
| 2,75-18 |
Tubeless/Normal | |
| Baghjul |
| 90/90-18 | Tubeless/Normal | |
| Forbremse |
| Hydraulisk disk |
Hydraulisk disk | |
| Bagbremse |
| Hydraulisk disk | Tromlebremse | |
| Brændstofkapacitet | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Type |
| 4-takts | Naturlig luftkøling | |
| Cylinder arrangement |
| Lodret, enkelt cylinder |
| |
| Boring × slagtilfælde | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Forskydning | (ml) | 195 |
| |
| Kompressions forhold |
| 9,2: 1 |
| |
| Ventiltog |
| Enkelt overliggende knastaksel | 2V | |
| Max Hestekræfter | (kW / rpm) | 9,6 / 7000 |
| |
| Maksimalt drejningsmoment | (N•m / rpm) | 13,5 / 5500 |
| |
| Brændstofsystem |
| Karburator |
| |
| Smøresystem |
| Kombination af tryk og stænksmøring |
| |
| KØRE | ||||
| Kobling | Konstant mesh af våd type i flere stykker | |||
| Smitte | Lænke |
| ||
| Gearskiftemønster | Internationalt fem-trins gear |
| ||
| ELEKTRISK | ||||
| Tændingsanlæg | CDI |
| ||
| Startsystem | El-start/fodstart | |||
